India Europe EV Sales:- यह उम्मीद की जाती है कि भारत में इस वित्त वर्ष के पूंजीगत व्यय का बड़ा हिस्सा विकास परियोजनाओं और डाई कास्टिंग पर खर्च किया जाएगा
ऑटो पार्ट्स निर्माता एंड्योरेंस टेक्नोलॉजीज लिमिटेड अपने उत्पादों की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए उत्पादन क्षमता बढ़ाने के क्रम में अगले कुछ वर्षों में वित्त वर्ष 24 में भारत में 350-400 करोड़ रुपये और यूरोप में 40-45 मिलियन यूरो खर्च करने का इरादा रखती है।
भारत में इस साल का कैपेक्स पिछले साल के कैपेक्स के 391.95 करोड़ के समान रहने की उम्मीद है, जबकि यूरोप में कैपेक्स पिछले साल के €29.9 मिलियन से अधिक होने की उम्मीद है।
India Europe EV Sales
इस वित्तीय वर्ष के लिए भारत में कैपेक्स का बड़ा हिस्सा (लगभग 75 प्रतिशत) विकास परियोजनाओं और डाई-कास्टिंग पर खर्च किया जा रहा है, जबकि बाकी का उपयोग अनुसंधान एवं विकास, गुणवत्ता/दक्षता में वृद्धि, और नियमित रखरखाव और मरम्मत के लिए किया जाएगा। यह उम्मीद की जाती है कि यूरोप में किए गए कैपेक्स का इस्तेमाल नई व्यावसायिक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए क्षमता विस्तार के लिए किया जाएगा।
बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए कंपनी एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम इकाइयों की संख्या 4 लाख से बढ़ाकर 6 लाख कर रही है। अगले कुछ वर्षों में कंपनी की फोर्जिंग क्षमता 2.8 लाख यूनिट से बढ़ाकर 6 लाख यूनिट कर दी जाएगी।
स्कूटर फ्रंट फोर्क्स के लिए एक नई असेंबली लाइन के निर्माण के अलावा, कंपनी ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करने के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों और आईसीई ऑर्डर के लिए कास्टिंग और मशीनिंग क्षमता केंद्र भी बनाएगी। महीने के अंत तक वालुज, औरंगाबाद में बैटरी प्रबंधन प्रणाली के लिए एक नई एसएमटी लाइन शुरू होने की उम्मीद है।
भारत से इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए ऑर्डर
पिछले दो वर्षों में, कंपनी को बजाज, एम्पीयर, महिंद्रा, बाउंस, हीरो इलेक्ट्रिक, एथर और ओकिनावा जैसी कंपनियों से 600 करोड़ रुपये से अधिक मूल्य के भारतीय ईवी के ऑर्डर मिले हैं। इसके अलावा, कंपनी की सहायक कंपनी मैक्सवेल ने इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में 329 करोड़ रुपये का अनुबंध जीता। वित्त वर्ष 23 के दौरान कंपनी को 15 ईवी प्रोग्राम के लिए 11 अलग-अलग ग्राहकों से ऑर्डर मिले थे।
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महामारी, मुद्रास्फीति, भू-राजनीति और आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों के परिणामस्वरूप मोटर वाहन उद्योग हाल के वर्षों में उथल-पुथल का सामना कर रहा है। लेकिन एंड्योरेंस में, हम अपनी लचीली संरचना से लाभान्वित होने में सक्षम हैं और अपनी लचीली संरचना के कारण कई मार्की ओईएम के लिए खुद को एक मजबूत और विश्वसनीय भागीदार के रूप में स्थापित करने में सक्षम हैं, ”एंड्योरेंस के निदेशक और ग्रुप सीएफओ सतजीत रे ने बिजनेस को बताया। पंक्ति।
कुल 2600 करोड़ रुपये के आरएफक्यू के संबंध में एंड्योरेंस टेक्नोलॉजीज और विभिन्न ग्राहकों के बीच भी चर्चा हो रही है।
FY23 में यूरोप में कुल 84 मिलियन यूरो का ऑर्डर दिया गया था, जिसमें से 41 मिलियन यूरो इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए और 27 मिलियन यूरो हाइब्रिड वाहनों के लिए ऑर्डर किए गए थे। पिछले चार वर्षों के दौरान, कंपनी को यूरोप से €220 मिलियन मूल्य के ऑर्डर मिले हैं, जिनमें से €71 मिलियन इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए और €112 मिलियन हाइब्रिड वाहनों के लिए थे।
यूरोप में ई-बाइक के लिए बड़े बाजार के आलोक में, कंपनी का मानना है कि यूरोप में 2W सेंटर ऑफ एक्सीलेंस स्थापित करने की उसकी हालिया पहल (पिछले तीन से चार में एडलर, ग्रिमेका, फ्रेनोटेक्निका और न्यूफेन के अधिग्रहण के परिणामस्वरूप) वर्ष), जो उन्हें इस बाजार में बेहतर मुकाम हासिल करने में सक्षम बनाएगा।
इस तथ्य के बावजूद कि कंपनी कोई विकास मार्गदर्शन प्रदान नहीं करती है, यह अभी भी आश्वस्त है कि यह अपने प्रतिस्पर्धियों की तुलना में तेज दर से बढ़ेगी। FY23 को समाप्त होने वाले वित्तीय वर्ष के लिए, कंपनी ने 8849.5 करोड़ की समेकित कुल आय की सूचना दी, जो पिछले वर्ष में 7590.2 करोड़ से 17 प्रतिशत की वृद्धि थी। कंपनी का PAT (अल्प ब्याज के बाद) 480 करोड़ था, जो पिछले वर्ष के 461 करोड़ से अधिक था।
